東莞市昌泰塑膠模具有限公司
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汽車注塑件
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汽車注塑件批發廠家
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  汽車注塑件材料種類:

  一、尼龍材料(PA)

  尼龍主要用于汽車發動機及發動機周邊部件,主要品種是GFPA6、GFPA66、增強阻燃PA6等现有產品。

  1、在汽車發動機周邊部件上的應用:由于發動機周邊部件主要是發熱和振動部件,其部件所用材料大多數是玻纖增強尼龍。這是因爲尼龍具有較好的綜合性能,用玻纖改性後的尼龍,主要性能得到很大的提高,如強度、制品精度、尺寸穩定性等。另外,尼龍的品種多,較易回收循環利用,價格相對便宜等,這些因素促成尼龍成爲發動機周邊部件的理想選擇材料。進氣歧管是改性尼龍材料在汽車領域中最爲典型的應用,1990年德國寶馬汽車公司,首先將以玻纖增強尼龍爲原料制造的進氣歧管應用在六汽缸發動機上。之後美國福特用玻纖增強PA66制造的進氣歧管應用在V6發動機上,緊接着世界各大汽車公司紛紛跟進,改性尼龍進氣歧管得到廣泛的應用。

  2、在汽車發動機部件上的應用:發動機盖、發動機裝飾盖、汽缸頭盖等部件一般都用改性尼龍作爲首選材料,與金屬材質相比,以汽缸頭盖爲例,質量減輕50%,成本降低30%。除了發動機部件外,汽車的其他受力部件也可使用增強尼龍,如機油濾清器、刮雨器、散熱器格柵等。

  二、聚酯材料(PBT)

  在汽車制造領域,PBT廣泛地用于生產保險杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花塞端子板、供油系統零件、儀表盤、汽車點火器、加速器及離合器踏板等汽車零部件。PBT與增強PA、PC、POM在汽車制造業中的競爭十分激烈,PA易吸水,PC的耐熱性耐藥性不及PBT。在汽車用途接管方面,由于PBT的抗吸水性優于PA,將會逐漸取代PA。在相對濕度較高、十分潮濕的情況下,由于潮濕易引起塑性降低,電器節點處容易引起腐蝕,常可使用改性PBT。在80℃、90%相對濕度下,PBT仍能正常使用,並且效果很好。


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汽車注塑件 汽車吹塑件 三維吹塑
现有產品詳情

  汽車注塑件材料種類:

  一、尼龍材料(PA)

  尼龍主要用于汽車發動機及發動機周邊部件,主要品種是GFPA6、GFPA66、增強阻燃PA6等现有產品。

  1、在汽車發動機周邊部件上的應用:由于發動機周邊部件主要是發熱和振動部件,其部件所用材料大多數是玻纖增強尼龍。這是因爲尼龍具有較好的綜合性能,用玻纖改性後的尼龍,主要性能得到很大的提高,如強度、制品精度、尺寸穩定性等。另外,尼龍的品種多,較易回收循環利用,價格相對便宜等,這些因素促成尼龍成爲發動機周邊部件的理想選擇材料。進氣歧管是改性尼龍材料在汽車領域中最爲典型的應用,1990年德國寶馬汽車公司,首先將以玻纖增強尼龍爲原料制造的進氣歧管應用在六汽缸發動機上。之後美國福特用玻纖增強PA66制造的進氣歧管應用在V6發動機上,緊接着世界各大汽車公司紛紛跟進,改性尼龍進氣歧管得到廣泛的應用。

  2、在汽車發動機部件上的應用:發動機盖、發動機裝飾盖、汽缸頭盖等部件一般都用改性尼龍作爲首選材料,與金屬材質相比,以汽缸頭盖爲例,質量減輕50%,成本降低30%。除了發動機部件外,汽車的其他受力部件也可使用增強尼龍,如機油濾清器、刮雨器、散熱器格柵等。

  二、聚酯材料(PBT)

  在汽車制造領域,PBT廣泛地用于生產保險杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花塞端子板、供油系統零件、儀表盤、汽車點火器、加速器及離合器踏板等汽車零部件。PBT與增強PA、PC、POM在汽車制造業中的競爭十分激烈,PA易吸水,PC的耐熱性耐藥性不及PBT。在汽車用途接管方面,由于PBT的抗吸水性優于PA,將會逐漸取代PA。在相對濕度較高、十分潮濕的情況下,由于潮濕易引起塑性降低,電器節點處容易引起腐蝕,常可使用改性PBT。在80℃、90%相對濕度下,PBT仍能正常使用,並且效果很好。


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