近年來，面對日益增長的汽車巨頭進入中國市場的競爭壓力，提高自主開發能力已成爲中國汽車工業實現可持續發展的重要途徑。當然，要實現整車的自主開發，首先要實現零部件的自主開發。

　　汽車注塑件在汽車中的應用包括解決結構設計，制造技術和設備，材料選擇和改造等問題。此外，它還解決了现有產品表面或塗層，連接和測試評估的問題。這被稱爲應用技術。根據自主開發的要求，塑料零件供應商，材料供應商和主機廠應聯合開展塑料車身面板，塑料擋風玻璃，行人保護系統，輕量化聲音等新塑料零部件應用技術的研究。絕緣和降噪系統，滿足未來新型號的發展需求。

　　根據目前的實際情況，建議國內企業首先要加強低成型制造技術和設備的研究，如低壓成型，開發低成本，高彈性的塑料件制造工藝。通過降低大型塑料零件所需的模具和工藝設備的成本，可以降低塑料零件，特別是大型塑料車身板的成本，並且可以實現塑料車身技術的發展。

　　此外，應積極開展塑料零件回收技術的研究。塑料零件回收，特別是纖維增強複合材料和多材料零件回收，與未來汽車注塑件應用的可持續發展有關。根據誰生產和回收的原則，建議主機廠和塑料配件廠共同開發塑料件回收技術的研發。根據塑料部件的不同部分，可以從三個方面進行研究和開發：可回收熱塑性部件(如保險杠)的回收技術研究;研究多材料零件(如汽車儀表板總成和門護板)。分離技術和再利用技術;熱固性纖維增強複合材料(如SMC，RTM組件)的回收技術。

　　面對汽車注塑件應用技術的快速發展，中國汽車注塑件件加工業應盡快提高自主開發能力。爲此，塑料零件供應商，塑料零件制造商和汽車制造商正在共同努力，爲中國的汽車注塑件零件技術創造一個新的世界。